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유류할증료 또 올려…아시아나 40달러 추가 인상

아시아나항공이 미주-인천간 유류할증료를 또 인상했다. 아시아나항공은 지난달 1월14일 유류할증료를 20달러(왕복기준) 올린데 이어 16일 다시 40달러를 추가 인상했다. 이에 따라 아시아나항공의 유류할증료는 기존 240달러에서 300달러가 됐다. 대한항공 LA지점도 지난 7일 유류할증료를 한꺼번에 60달러를 인상했다. 이번 유류할증료 인상은 LA를 포함해 미주-인천 전 노선에 동일하게 적용된다. 한편 대한항공과 아시아나항공의 LA-인천간 왕복 항공료는 이코노미석 평균 1350달러 수준이 됐다. 김문호 기자

2012-02-16

6월 한국 가는 항공권 가격, 지금 사면 100여달러 싸다

"내달 한국 방문 계획 있으면 지금이 항공권 구입 적기." 자녀들의 여름방학을 맞아 한국방문을 계획했던 K씨는 가족 4명의 한국 왕복 항공권 구입을 위해 한 여행사를 찾았다. K씨는 항공권 가격이 지난 주보다 무려 500달러(4인 가족 기준)나 저렴한데다 성수기인 6월에도 원하는 날짜에 쉽게 예약이 가능해 놀랐다. 한국행 좌석 공급은 늘어난데 반해 비싸진 항공료 때문에 수요는 줄었기 때문이다. 이에 한인 여행사들이 대한항공과 아시아나항공 등 국적 항공사의 항공권을 특별 할인가에 내놓고 있다. 세일 전 항공권 가격은 1700~1800달러 후반 선에 형성돼 있었지만 현재는 1500~1700 달러선에 구매 가능하다. 지금 한국 왕복항공권을 구입하면 1매당 90~130달러 정도 절약이 가능한 셈이다. 단 여행사나 항공사에 따라 다소 차이는 있다. 대한항공 왕복 항공권 가격은 유류할증료와 세금포함 1699달러 부터며 도쿄를 경유하는 항공편은 1519달러다. 대한항공은 28일까지 항공권 구입을 마쳐야 하고 6월30일까지 한국으로 출발해야 한다. 아시아나항공은 1599달러 부터며 22일까지 항공권 구입을 마무리해야 한다. 아주관광의 케이 김 항공예약팀 팀장은 "유류할증료만 전년 대비 80달러 정도 더 올라 240달러 선을 기록하고 있다"며 "유류할증료 인상분 정도만 할인했더니 세일 전 보다 약 50%정도 항공권 판매가 증가했다"고 말했다. 삼호관광의 조이스 이 항공담당 역시 "지난 해 보다 6월 항공 수요가 적은데 반해 유류 할증료 인상으로 항공료는 오히려 평균 200달러 정도 더 비싸져 항공권을 구입하는 소비자가 눈에 띄게 감소했다"고 말했다. 이 항공 담당은 또“한국에 가족방문이나 관광차 떠나려는 한인들이 비싼 항공권 가격에 주춤했지만 할인 이벤트 시작 후 구입자가 늘고 있다”고 덧붙였다. 항공업계 관계자들은 항공권 할인 현상이 지속할 것으로 내다봤다. 한 항공업계 관계자는 “고유가로 수익 구조가 악화하고 있는 항공사 입장에선 비행기 좌석을 90% 이상 채워야만 현상 유지를 할 수 있다”며 “항공사는 예약률을 끌어올려 수익 구조를 개선해야 하고 여행사 입장에서는 이익을 줄여서라도 확보한 항공권을 싸게 판매하는 것이 이득이기 때문에 한국 항공권 세일은 당분간 계속될 가능성도 있다”고 내다봤다. 진성철 기자 sjin@koreadaily.com

2011-05-18

아시아나도 유류할증료 인상

아시아나항공도 유류할증료를 인상한다. 아시아나는 발권일 기준으로 오는 9일부터 미주발 한국행 노선에 대해 25달러(편도 기준)를 인상 현 95달러인 유류할증료가 120달러로 오른다고 6일 밝혔다. 왕복 기준으로는 50달러가 비싸져 현행 190달러에서 240달러로 상승한다. 이번 인상으로 LA-인천 왕복 항공요금은 1500달러를 넘어설 것으로 보인다. 성수기 요금이 적용되는 오는 16일~6월30일 사이 평일은 1600~1700달러 할증요금이 적용되는 주말엔 1700~1800달러선에 이를 것으로 보인다. 아시아나의 구본성 부장은 "지속되는 고유가로 올릴 수 밖에 없다는 결정에 도달했다"며 "고객 서비스 강화에 더욱 노력하겠다"고 설명했다. 한편 대한항공은 이미 지난 달 30일 25달러(편도 기준)의 유류할증료를 인상한 바 있다. 진성철 기자

2011-05-06

대한항공 유류 할증료 또 인상, 3월 이어 50달러 올려…아시아나도 뒤따를 듯

대한항공이 4월 30일부터 유류 할증료를 또 인상한다. 이에 따라 한국행 항공료도 오르게 된다. 대한항공은 30일(발권일 기준) 항공편부터 LA-인천노선을 포함한 미주발 유류할증료를 현 190달러(왕복기준)에서 240달러로 50달러 올린다고 밝혔다. 이번 인상으로 LA-인천 왕복 항공요금은 1500달러를 넘어설 것으로 보이며 성수기 요금이 적용되는 5월16일~6월30일 사이에는 평일 1600~1700달러 주말 1700~1800달러선에 육박할 것으로 전망된다. 대한항공은 지난 3월에 왕복 유류 할증료를 30달러 인상한 바 있어 올 들어서만 총 80달러가 인상되는 셈이다. 아시아나항공도 아직 인상 시기와 폭을 결정하지는 않았지만 곧 인상할 것이라는 게 업계 관계자들의 전언이다. 대한항공의 김정하 부장은 "미주노선의 경우 유류비가 비용에서 차지하는 비중이 크기 때문에 고유가가 지속되는 한 유류 할증료를 올릴 수밖에 없어서 본사에서 인상을 최종 결정한 것으로 안다"고 말했다. 대한항공은 5월 1일부로 인천발 미주노선에 대한 유류 할증료도 90달러 인상키로 해 현재 왕복 190달러인 유류 할증료는 280달러로 오르게 된다. 이처럼 성수기 한국행 항공권 급등 소식이 전해지면서 한인 소비자들은 저렴한 항공권 구입에 많은 관심을 보이고 있다. 특히 일본이나 샌프란시스코를 경우하면 최대 700달러까지 항공권을 싸게 구입할 수 있는 것으로 나타났다. 27일 베스트페어닷컴(bestfare.com)을 통해 조회한 결과 5월 16일 LA국제공항 출발 일본 도쿄 경유해 인천국제공항에 5월 17일 도착하는 델타항공의 왕복항공권 가격은 830달러였으며 국적항공사의 논스톱 항공권 가격은 1400~1500달러선으로 600~700달러나 높게 나타났다. 그러나 경유해서 한국을 가는 항공권 가격이 저렴한 반면 비행시간은 적게는 2시간 길게는 7시간 더 소요됐다. 단 이 가격은 27일 기준이므로 변동될 수 있다. 또한 여행사들은 이달 말까지 성수기(5월 16일~6월 30일) 항공권을 구입하는 고객에 한해 150달러 할인 특별 프로모션을 진행한다. 삼호관광의 신영임 부사장은 "한국행 성수기 항공권을 29일까지 발권받는 고객에 한해 150달러를 할인해 주는 만큼 이 기회를 활용하여 저렴한 한국여행을 즐기시길 바란다"고 말했다. 참여업체는 춘추여행사 삼호관광 아주관광과 태양 여행사 등이다. 진성철 기자 sjin@koreadaily.com

2011-04-27

여름철 항공료 또 '껑충', 고유가·성수기 맞물려…국내선 15% 가량 상승

올 여름 휴가 시즌에 국내선 항공료가 또 오를 전망이다. LA타임스는 고유가와 성수기의 항공편에 대한 수요 증가가 맞물리면서 국내 항공요금이 전년대비 15% 정도 상승 평균 항공요금이 390달러에 달할 것이라고 18일 보도했다. 미국의 6대 대형 항공사들은 올해 들어서만 이미 5회나 항공료 인상 조치를 취한 바 있다. 베스트페어스닷컴의 톰 파슨스 사장은 "최근 항공료가 한달에 한번 혹은 두번씩 인상되고 있다"며 "2009년 LA와 볼티모어간 200달러였던 항공료가 현재는 380달러에 이를 정도"라고 말했다. 이어 그는 "특히 항공사간의 경쟁이 덜한 국제 노선의 경우에는 더 많은 폭으로 오르고 있다"고 덧붙였다. 베스트페어스측에 따르면 2009년 5월 첫째주 LA와 프랑크푸르트 노선의 항공료는 세금과 유류할증료 포함 499달러였는데 지난 주 이 노선의 최저 항공권 가격은 1067달러로 2배 이상 올랐다. 여행업계에서는 항공료의 지속되는 인상으로 일부 소비자들은 항공편을 이용한 장거리 여행 대신 거리가 짧은 곳으로 여행을 떠나거나 콘서트나 다른 레저로 발길을 돌리고 있다고 지적했다. 진성철 기자 sjin@koreadaily.com

2011-04-18

한국발 미주노선 유류할증료 인상…유가 상승 탓에 대한항공·아시아나 45달러씩

국제유가가 배럴당 110달러를 넘어서면서 직격탄을 맞은 항공사들이 대책 마련을 고심하고 있다. 대한항공과 아시아나항공은 오는 5월 1일(발권일 기준)부터 한국출발 미주노선의 유류할증료를 45달러(편도 기준)씩 인상하기로 결정했다. 이번 조치로 현재 왕복 190달러인 유류할증료는 280달러로 90달러가 오른다. 그러나 양사 모두 미국출발 한국노선의 유류할증료 인상 계획은 아직 밝히지 않은 상태다. 지난달 이미 대한항공은 15달러(편도 기준), 아시아나항공은 10달러(편도 기준)를 인상했었다. 현재 미국발 한국행 항공편의 유류할증료는 양사 모두 왕복 190달러다. 항공업계에서는 국제유가가 110달러를 돌파한 상황인 만큼 추가 인상도 이뤄질 수 있다는 분위기다. 특히 미주노선의 경우 유가가 원가에서 차지하는 비중이 50%가 넘기 때문에 유가가 오르면 수익 구조가 악화될 수 밖에 없기 때문에 대책 마련이 시급한 상황이다. 대한항공 마크 김 뉴욕여객지점 과장은 “한국출발 노선은 인상이 확정됐지만 미주노선에 대해선 정해진 것은 없다. 현재 방안을 논의 중인 것으로 알고 있다”고 말했다. 일부 노선에 대해선 감편이나 항공기 교체가 결정됐다. 대한항공은 매일 운항하는 일본 경유 노선 KE002편을 지난 1일부터 월 9회 감편했으며 일부 노선에 대해서는 현재 운항중인 777기종(300여석)을 330기종(200여석)으로 교체하는 방안도 검토하고 있다. 아시아나항공도 유가에 대처하기 위해 최영두 사장 직속으로 유가 관련 전문인력 15명으로 구성된 '통제지원팀'을 신설한 것으로 알려졌다. 이 팀의 업무는 항공기 무게 감량과 신규 항로 개척 등 연료 소모 최소화 방안을 모색하는 것이다. 아시아나항공의 구본성 부장은 “비용 절감 차원에서 5월부터 시애틀 노선의 항공기 기종을 777에서 330으로 변경할 뿐 감편이나 미주출발 항공편에 대한 유류할증료 인상 조치는 아직 결정된 것이 없다”며 “본사의 사장 직속팀 신설 조치도 고객에게 부담을 주지 않기 위한 노력의 일환으로 알고 있다”고 말했다. 김동희·진성철 기자 dhkim@koreadaily.com

2011-04-08

항공 요금 잇달아 인상, 유류할증료 올라…한국왕복도 최대 30불

중동사태로 인한 유가 인상으로 국내외 항공사들이 잇달아 요금을 인상할 계획이다. 아메리카 에어라인, 유나이티드, 컨티넨탈, 델타, US에어웨이 등 국내 주요 항공사들은 왕복 항공요금을 최대 20달러까지 인상한다. 국내 항공료 인상은 올 들어서만 벌써 6번째다. 한국을 왕복하는 국적 항공사도 유류 할증료를 인상함에 따라 SF~인천 노선에 대한 항공요금이 오르게 된다. 항공사 관계자는 “이번 유류 할증료 인상에 국제 유가가 영향을 미친 것도 사실이지만, 시즌에 마친 인상도 포함된다”고 말했다. 대한항공은 6일부터 SF발 인천행 노선에 대해 항공료를 왕복 30달러, 아시아나항공은 10일 기준으로 왕복 20달러씩을 각각 인상하기로 결정했다. 양정연 기자 jyang@koreadaily.com

2011-03-04

항공업계, 두 달 만에 6차례 요금 인상…유가상승분 고스란히 전가

미국 주요 항공사들이 올해 들어 불과 두 달여 만에 6차례나 요금을 인상했다. 경기회복세로 항공 여객이 계속 늘자 항공사들이 유가상승분을 고스란히 요금 인상으로 전가하고 있는 것이다. 아메리칸항공은 3일 하와이와 알래스카주를 제외한 미국 내 48개주를 연결하는 국내선 왕복요금을 10달러 인상한다고 발표했다. 델타항공 역시 국내선 요금을 운항 거리별로 10달러, 14달러, 20달러씩 인상했다. 델타항공은 당초 사전 예약 없이 출발에 임박해 항공권을 구입하는 업무용 여행자들에 한해서만 요금을 올리는 방안을 검토했다가 국내선 전체로 요금 인상을 확대 적용했다고 AP통신은 전했다. 유나이티드와 컨티넨탈, 유에스항공 등도 요금을 노선에 따라 부분적으로 인상했다. 그러나 사우스웨스트, 제트블루, 에어트랜 등 저가 항공사들은 아직까지는 시장 상황을 관망하고 있는 것으로 전해졌다. 주요 항공사들은 지난해 요금을 3차례 인상했으나 올 들어서는 중동과 북아프리카의 정정불안으로 국제유가가 배럴당 100달러를 돌파하자 1∼2주에 한 번씩 요금을 인상하고 있다. 항공사들이 요금을 가파르게 인상하는 것은 그 동안 경기침체로 좌석 공급을 늘리지 않은 가운데 여객 수요가 꾸준히 증가했기 때문이다. 특히 종전에는 특정 항공사가 운임을 인상한 뒤 여타 항공사들 이에 동참하지 않으면 다시 낮추는 경우도 있었으나 요즘은 요금 인상이 업계 전체로 확산되고 있다. [연합뉴스]

2011-03-03

아시아나도 유류할증료 인상…오는 10일부터 왕복 190불로

아시아나항공도 유류할증료를 인상한다. 아시아나는 발권일 기준으로 오는 10일부터 미주발 한국행 노선에 대해 10달러(편도 기준)를 인상, 현 85달러였던 유류할증료가 95달러로 오른다고 2일 발표했다. 왕복 기준으로는 20달러가 비싸져 현행 170달러에서 190달러로 상승한다. 대한항공은 이미 15달러(편도 기준)의 유류할증료 인상안을 밝혔으며, 오는 6일 항공편부터 적용한다. 진성철 기자 sjin@koreadaily.com

2011-03-03

아시아나도 유류할증료 인상…한국행 항공요금 또 오른다

국제유가가 다시 배럴당 100달러까지 치솟으면서 국적 항공사들도 유류할증료를 인상한다. 이에 따라 한국행 항공권 가격도 인상분만큼 오를 전망이다. 그 동안 관망하던 아시아나 항공은 발권일 기준으로 오는 3월10일부터 미주발 한국행 노선에 대해 10달러(편도 기준)를 올리기로 결정했다. 이에 따라 현재 85달러인 유류할증료는 95달러로 인상된다. 왕복 기준으로는 20달러가 올라 현행 170달러에서 190달러로 상승하게 된다. 아시아나항공의 구본성 부장은 "리비아 사태가 장기화될 조짐을 보이면서 국제 유가가 다시 요동을 쳐 유류할증료 인상을 결정할 수 밖에 없었다"며 "고객들에게는 더 나은 서비스를 제공할 계획"이라고 설명했다. 이미 유류할증료 15달러(편도 기준)를 올리겠다고 밝힌 대한항공은 오는 3월6일 항공편부터 인상된 유류할증료(편도 기준)를 적용한다. 대한항공의 유류할증료는 80달러에서 95달러로 오르게 된다. 현재 한국행 항공권 가격은 여행사들마다 다소 차이가 있지만 세금이 포함된 왕복 요금이 1250~1350달러 선에 형성되어 있다. 따라서 유류할증료 인상분이 반영되는 다음 주 부터는 가격 상승이 예상된다고 여행업계 관계자들은 전했다. 한편 오는 3월 13일부터 서머타임이 실시되면서 항공편의 출.도착 시간도 조정된다. 대한항공은 13일 LA발 인천행 KE002편은 오전10시25분에서 오전11시25분으로 KE018편은 오전11시에서 낮 12시로 출발시간이 1시간씩 늦춰진다. LA발 KE006편과 062편의 출발 시간은 현재와 같은 오후 10시50분이지만 인천공항 도착시간은 오전4시15분으로 1시간 앞당겨진다. 아시아나항공은 LA발 OZ 203편의 출발 시간은 현재와 같은 밤12시30분이지만 도착 시간은 오전 6시로 1시간 앞당겨진다. 또 OZ201편은 오전11시50분에서 오후 12시50분으로 1시간 늦춰지지만 종전과 같은 오후 6시10분 인천공항에 도착한다. 특히 OZ201편의 경우 3월27일부터는 출발시간 20분이 더 늦춰져 오후1시10분에 LA국제공항을 출발하지만 한국 도착 시간은 오후6시10분으로 같다. 진성철 기자 sjin@koreadaily.com

2011-03-02

항공사들, 일주일만에 또 요금인상…리비아 사태로 유가 폭등 우려

주요 항공사들이 일주일만에 또다시 요금인상을 단행할 계획이라고 AP통신이 22일 보도했다. 이 신문에 따르면 아메리칸 항공과 델타 항공 유나이티드 항공 콘티넨털 US에어웨이가 비즈니스 여행객들이 많이 사용하는 일등석과 비즈니스석의 요금을 20~60달러 인상했다. 지난주에도 요금을 인상한 이들 항공사들이 불과 일주일만에 또다시 요금인상을 단행한 이유는 리비아 사태로 인한 유가 폭등 가능성 때문인 것으로 알려졌다. 항공업계 관계자들에 따르면 지난 1년간 항공기 유가는 무려 50% 인상됐다. 하지만 관계자들은 "주요 항공사들 중 한 곳에서만 요금 인상 계획을 철회하면 모든 항공사들도 울며 겨자먹기로 인상계획을 포기해야 되기 때문에 아직까지 요금 인상이 100% 확실한 것은 아니다"라고 설명했다. JP모건체이스의 제이미 베이커 애널리스트는 "이번 항공 요금 인상은 기업 관계자들이 주로 이용하는 고가 좌석이 대상이기 때문에 일반 여행객들에게는 큰 피해가 가지는 않을 것으로 보인다"고 전했다.

2011-02-23

국적 항공사들 유류 할증료 인상 추진…중동사태로 유가 '불안'

중동국가들의 정세 불안 지속으로 국제 유가가 요동을 치면서 국적 항공사들이 유류할증료를 인상할 계획이다. 대한항공은 발권일 기준으로 오는 3월7일부터(한국시간) 미주발 한국행 노선에 대해 15달러(편도 기준)를 올리기로 결정하면서 현 80달러였던 유류할증료가 95달러로 인상된다. 왕복 기준으로는 30달러가 올라 현행 160달러에서 190달러로 껑충 뛰면서 LA-인천 이코노미석(왕복 기준)은 1300달러를 넘게 됐다. 이에 따라 미주에서는 3월6일 항공편부터 인상된 유류할증료가 적용된다. 아시아나 항공은 리비아 사태가 악화일로를 걸으면서 인상폭과 시기를 조절하고 있지만 대한항공의 인상이 확정된 만큼 조만간 올릴 것으로 예상된다. 대한항공 김정하 부장은 "한국에서 국제 유가 상승이 지속되자 한국발 유류활증료 인상이 결정을 했고 이에 대한 조치로 미주발 노선도 인상하게 됐다"며 "한인 사회의 부담을 덜어주기 위해 인상폭을 한국발보다 적은 수준으로 책정했다"고 밝혔다. 아시아나항공의 구본성 부장은 "이집트 사태가 진정됐다고 생각했는데 리비아 사태가 악화되면서 국제 유가가 배럴당 98달러까지 치솟는 등 유류할증료 인상요인은 크다"면서 "하지만 리비아 사태가 어떻게 될 지 모르는 상황에서 유류할증료를 올렸다가 단기간에 추가 인상을 할 수 없기 때문에 현재 상황을 살피고 있다"고 설명했다. 한편 전세계 원유 생산량의 1.7%를 차지하는 리비아의 유혈 사태로 국제 유가가가 배럴당 98달러에 근접하고 있으며 리비아에 진출한 외국계 석유업체들 가운데 원유 생산을 중단하면서 수급 불안이 증폭되고 있어서 당분가 고유가 시대가 지속될 것이라고 전문가들은 예측하고 있다. 진성철 기자 sjin@koreadaily.com

2011-02-23

델타, 버진 애틀랜틱(영국 저가항공사)' 인수·제휴 검토

델타 항공과 유럽 항공사인 에어프랑스-KLM 그룹이 공동으로 영국의 저가 항공사인 '버진 애틀랜틱'의 인수 또는 제휴방안을 고려중이다. 조지아주 지역신문인 '애틀랜타 저널 컨스티튜션'(ajc)은 22일 애틀랜타에 본부를 둔 델타항공이 같은 항공사간 연합체인 '스카이팀' 소속인 에어프랑스-KLM 그룹과 공동으로 버진 애틀랜틱과의 제휴 가능성을 검토중이며 이를 위해 투자은행인 골드만삭스와 계약을 맺고 구체적인 자문을 하고 있다고 보도했다. 버진 애틀랜틱은 작년 12월 부터 제휴사 또는 투자자를 모색해 왔으며 그 대상 중 하나로 델타 항공이 거론돼 왔다. 델타항공의 리처드 앤더슨 최고경영자(CEO)도 작년말 뉴욕에서 열린 투자자 회의에 참석 향후 항공업계의 재편과정에서 합작투자 등 다양한 방법으로 핵심적 역할을 할 수 있도록 현금을 확보해 나갈 것이라고 말했다. 델타항공은 2008년 미네소타주에 근거를 둔 노스웨스턴 항공과 합병했으며 이후 에어 프랑스-KLM과 합작투자를 계속 진행해 왔다. 또 호주의 버진 블루 항공과의 제휴도 추진하는 등 외국 항공사들과의 다양한 제휴를 추진해 왔다. 버진 애틀랜틱 항공은 '괴짜 기업인'으로 유명한 리처드 브랜슨 회장이 이끄는 영국의 버진그룹이 51% 지분 그리고 싱가포르 항공이 49%의 지분을 보유중이다. 델타 항공이 버진 애틀랜틱과 제휴 또는 합병을 할 경우 유럽 항공노선의 핵심적 허브인 영국 히스로 공항에서 서비스를 확대할 거점을 확보하게 되는 이점이 있다. GCW 컨설팅사의 모 가핑클 최고경영자는 "델타항공이 버진 애틀랜틱과 제휴를 하면 델타 항공이 주도하는 스카이 팀의 대서양횡단 노선의 약점을 보완할 수 있을 것"이라며 "델타 경영진들의 발빠른 행보가 주목되며 세계 항공업계의 재편을 알리는 신호탄이 될 수도 있다"고 전망했다.

2011-02-22

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